ОРИЕНТИР НЕПОЛНОГО ПЕРЕЧНЯ НОРМА-ЧАС НА РАБОТЫ
НЕПОЛНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ОРИЕНТИР НОРМА-ЧАС (РАСШИРЕННЫЙ НА 110+ ПОЗИЦИЙ)
РАЗДЕЛ 1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ТО) И СМАЗКА
- Замена масла в двигателе + масляный фильтр без защиты низа– 0,4 н/ч
- Замена воздушного фильтра – 0,2 н/ч
- Замена салонного фильтра (пыльцевой) – 0,3 н/ч
- Замена свечей зажигания (рядный 4-цил.) – 0,6 н/ч
- Замена свечей зажигания (V6 / V8) – 1,5 н/ч
- Замена высоковольтных бронепроводов (комплект) – 0,5 н/ч
- Замена поликлинового ремня (навесного) – 0,5 н/ч
- Замена охлаждающей жидкости (антифриза) – 0,7 н/ч
- Замена масла в АКПП (частичная, без промывки) – 0,8 н/ч
- Замена масла в АКПП (полная с промывкой на аппарате) – 1,5 н/ч
- Замена масла в механической КПП – 0,6 н/ч
- Замена масла в редукторе заднего моста – 0,7 н/ч
- Замена масла в редукторе переднего моста (раздатка) – 0,8 н/ч
- Замена масла в гидроусилителе руля (ГУР) – 0,5 н/ч
- Замена масла в двигателе с промывкой системы – 0,7 н/ч
РАЗДЕЛ 2. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ПОЛНОСТЬЮ)
- Замена передних тормозных колодок – 0,8 н/ч
- Замена задних тормозных колодок (дисковые) – 0,9 н/ч
- Замена задних тормозных колодок (барабанные) – 1,5 н/ч
- Замена передних тормозных дисков (1 ось) – 0,8 н/ч
- Замена задних тормозных дисков (1 ось) – 0,9 н/ч
- Замена тормозных шлангов (1 шт.) – 0,6 н/ч
- Замена тормозных трубок (медь/сталь, 1 шт.) – 0,9 н/ч
- Полная прокачка тормозной системы – 0,8 н/ч
- Замена главного тормозного цилиндра – 1,2 н/ч
- Замена вакуумного усилителя тормозов – 1,5 н/ч
- Замена тормозной жидкости (с прокачкой) – 0,8 н/ч
- Замена поршня суппорта (1 шт., с переборкой) – 1,0 н/ч
- Замена направляющих суппорта (1 комплект) – 0,4 н/ч
- Замена ручника (колодки/регулировка) – 0,6 н/ч
- Замена троса ручника (1 шт.) – 0,9 н/ч
РАЗДЕЛ 3. ПОДВЕСКА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
- Замена передних стоек амортизаторов (комплект) без допработ – 1,8 н/ч
- Замена задних амортизаторов (комплект) – 1,5 н/ч
- Замена передних пружин (комплект) – 1,5 н/ч
- Замена задних пружин (комплект) – 1,2 н/ч
- Замена шаровой опоры (1 шт.) без с/у узла – 1,0 н/ч
- Замена сайлентблоков передних рычагов (2 шт.) – 2,0 н/ч
- Замена сайлентблока задней балки (1 шт.) – 1,8 н/ч
- Замена стойки стабилизатора (1 шт.) – 0,4 н/ч
- Замена втулок стабилизатора (1 комплект) – 0,8 н/ч
- Замена переднего нижнего рычага в сборе (1 шт.) – 1,2 н/ч
- Замена переднего верхнего рычага (1 шт.) – 1,0 н/ч
- Замена задних продольных тяг (1 шт.) – 0,8 н/ч
- Замена ступичного подшипника (передний, пресс) без допработ – 1,8 н/ч
- Замена ступичного подшипника (задний) в сборе со ступицей – 1,2 н/ч
- Сход-развал (регулировка) – 1,0 н/ч
РАЗДЕЛ 4. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- Замена рулевого наконечника (1 шт.) – 0,7 н/ч
- Замена рулевой тяги в сборе (1 шт.) – 0,9 н/ч
- Замена рулевой рейки (электрической/гидравлической) – 3,0 н/ч
- Замена рулевого карданчика (промежуточного вала) – 1,2 н/ч
- Замена насоса ГУР без жидкости – 1,2 н/ч
- Замена шлангов ГУР (высокого/низкого давления) – 1,0 н/ч
- Замена рулевого колеса/подрулевых переключателей – 0,4 н/ч
- Замена электроусилителя руля (ЭУР, блок) – 2,0 н/ч
РАЗДЕЛ 5. ДВИГАТЕЛЬ, ГРМ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
- Замена ремня ГРМ (без помпы) – 2,0 н/ч
- Замена ремня ГРМ + помпа + ролики (комплект) – 2,8 н/ч
- Замена цепи ГРМ (полный комплект, с фазорегуляторами) – 4,5 н/ч
- Замена прокладки клапанной крышки – 1,2 н/ч
- Замена прокладки ГБЦ (головки блока) – 5,0 н/ч
- Замена водяной помпы (насоса) – 1,6 н/ч
- Замена термостата – 0,8 н/ч
- Замена радиатора охлаждения двигателя – от 1,8 н/ч
- Замена расширительного бачка – 0,5 н/ч
- Замена патрубков системы охлаждения (1 шт.) – 0,5 н/ч
- Замена датчика температуры ОЖ – 0,5 н/ч
- Замена вентилятора радиатора (электрического) – 0,8 н/ч
- Замена муфты вентилятора (вискомуфта) – 0,9 н/ч
- Замена подушек двигателя (1 шт.) – 1,0 н/ч
РАЗДЕЛ 6. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И ВПРЫСК
- Замена топливного насоса (бензонасос, в баке) – 1,2 н/ч
- Замена топливного фильтра (бензин/дизель) – 0,6 н/ч
- Замена топливной рампы с форсунками – 1,0 н/ч
- Замена/промывка форсунок (ультразвуком, 4 шт.) – 2,0 н/ч
- Замена регулятора давления топлива – 0,7 н/ч
- Замена датчика кислорода (лямбда-зонд, 1 шт.) – 0,8 н/ч
- Замена датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) – 0,4 н/ч
- Замена дроссельной заслонки (с адаптацией) – 0,9 н/ч
- Замена ТНВД (дизель, насос-форсунки) – 3,5 н/ч
РАЗДЕЛ 7. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА И ТУРБО
- Замена заднего глушителя – 0,8 н/ч
- Замена среднего глушителя/резонатора – 1,0 н/ч
- Замена катализатора (вырезание/установка) – 1,5 н/ч
- Замена гофры выхлопной системы – 1,2 н/ч
- Замена турбокомпрессора (турбины) – 3,0 н/ч
- Замена интеркулера (охладителя наддува) – 1,8 н/ч
- Замена патрубков наддува (1 шт.) – 0,5 н/ч
РАЗДЕЛ 8. ТРАНСМИССИЯ, КПП, ШРУСЫ И КАРДАН
- Замена сцепления в сборе (диск+корзина+выжимной) – 3,5 н/ч
- Замена выжимного подшипника (отдельно) – 1,5 н/ч
- Замена главного цилиндра сцепления – 1,0 н/ч
- Замена рабочего цилиндра сцепления – 0,8 н/ч
- Замена троса/гидролинии сцепления – 0,6 н/ч
- Замена ШРУСа наружного (граната, 1 шт.) – 1,2 н/ч
- Замена ШРУСа внутреннего (1 шт.) – 1,5 н/ч
- Замена пыльника ШРУСа (1 шт., со снятием) – 1,0 н/ч
- Замена сальника полуоси (1 шт.) – 1,4 н/ч
- Замена крестовины карданного вала (1 шт.) – 1,5 н/ч
- Замена опоры карданного вала – 1,2 н/ч
- Замена сальника коленвала (передний) – 0,8 н/ч
- Замена сальника коленвала (задний, без снятием КПП) – 1,0 н/ч
РАЗДЕЛ 9. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР И ДАТЧИКИ
- Замена генератора (снятие/установка) – от 1,2 н/ч
- Замена стартера – 1,3 н/ч
- Замена аккумуляторной батареи – 0,3 н/ч
- Замена катушек зажигания (индивидуальных, 4 шт.) – 0,8 н/ч
- Замена модуля зажигания – 0,7 н/ч
- Замена датчика положения коленвала (ДПКВ) – 0,6 н/ч
- Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) – 0,5 н/ч
- Замена датчика детонации – 0,5 н/ч
- Замена датчика ABS (1 шт.) – 0,8 н/ч
- Компьютерная диагностика (сканером, с расшифровкой) – 0,6 н/ч
- Замена предохранителей/реле (1 шт.) – 0,2 н/ч
- Замена замка зажигания (с кодировкой) – 1,5 н/ч
РАЗДЕЛ 10. КОНДИЦИОНЕР И КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
- Заправка кондиционера (хладагент + масло) – 0,7 н/ч
- Полная вакуумация и заправка кондиционера – 1,0 н/ч
- Замена компрессора кондиционера – 2,0 н/ч
- Замена радиатора кондиционера (конденсора) – 1,8 н/ч
- Замена ресивера-осушителя – 0,9 н/ч
- Замена магистралей кондиционера (1 шт.) – 1,2 н/ч
- Замена датчика давления кондиционера – 0,4 н/ч
РАЗДЕЛ 11. КУЗОВНЫЕ (СЛЕСАРНЫЕ) РАБОТЫ И ОПТИКА
- Снятие/установка переднего бампера – 0,9 н/ч
- Снятие/установка заднего бампера – 0,8 н/ч
- Снятие/установка крыла (переднего) – 1,0 н/ч
- Снятие/установка капота – 1,0 н/ч
- Снятие/установка двери (1 шт.) – 1,2 н/ч
- Замена передней фары (1 шт.) – 0,6 н/ч
- Замена заднего фонаря (1 шт.) – 0,4 н/ч
- Замена стекла зеркала заднего вида – 0,3 н/ч
- Регулировка света фар (на стенде) – 0,5 н/ч
- Обработка кузова антикором (1 элемент) – 1,5 н/ч
_____________________________________________
Важно: Указанные нормы — это усредненные ориентиры (в нормо-часах). Реальное время может меняться в зависимости от сложности повреждений, марки автомобиля и технологий, используемых в вашей мастерской.
1. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ (ПЕРЕД ОКРАСКОЙ)№
Наименование работы
Норма (н/ч)
1.1. Очистка и обезжиривание
1
Очистка поверхности от старой краски (наружная)
0,15 / м²
2
Очистка поверхности от старой краски (внутренняя)
0,08 / м²
3
Обдув сжатым воздухом и протирка уайт-спиритом
0,025 / м²
4
Изоляция мест, не подлежащих окраске
0,025 / м²
5
Очистка и подготовка кузова к окраске (комплекс)
0,2 - 0,7
1.2. Шпатлевание и выравнивание
6
Шпатлевание поверхности (до 10% площади, в 2 слоя)
0,02 / м²
7
Шпатлевание поверхности (до 20% площади, в 2 слоя)
0,07 / м²
8
Шпатлевание и грунтовка детали (комплекс)
1,2 - 1,5
1.3. Шлифовка
9
Зачистка шкуркой до гладкой поверхности
0,02 / м²
10
Шлифовка и полировка кузова
0,2 - 0,6
1.4. Грунтовка
11
Грунтовка поверхности
0,08 / м²
2. ОКРАСОЧНЫЕ РАБОТЫ
№
Наименование работы
Норма (н/ч)
2.1. Окраска кузова
12
Окраска наружной поверхности (в 1 слой)
0,03 / м²
13
Окраска внутренней поверхности (в 1 слой)
0,04 / м²
14
Окраска наружной поверхности (в 2 слоя)
0,05 / м²
15
Окраска внутренней поверхности (в 2 слоя)
0,07 / м²
16
Окраска кузова (комплекс, норматив на автомобиль)
0,5 - 2,0
17
Покраска отдельной детали (комплекс)
1,0 - 1,2
2.2. Финишные работы
18
Полировка детали после окраски
0,5 - 0,7
19
Нанесение защитного покрытия на кузов
0,1 - 0,3
3. РАБОТЫ ПО УСТРАНЕНИЮ ПОВРЕЖДЕНИЙ
№
Наименование работы
Норма (н/ч)
20
Рихтовка (выправка) кузовной панели
1,0 - 1,5
21
Рихтовка стойки кузова
1,2 - 1,6
22
Рихтовка крыши
1,2 - 1,5
23
Выправка кузова (общая)
0,3 - 1,2
24
Вытяжка кузова
0,3 - 1,0
25
Удаление вмятин (без последующей окраски)
0,2 - 0,5
26
Сварка и пайка кузова
0,3 - 1,5
27
Сварка тонколистового металла
1,0 - 1,2
28
Сварка профильного металла
1,2 - 1,5
4. РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНЫЕ И УСТАНОВОЧНЫЕ РАБОТЫ
№
Наименование работы
Норма (н/ч)
29
Разборка кузова
0,2 - 0,8
30
Сборка кузова
0,2 - 0,8
31
Демонтаж детали
0,2 - 0,3
32
Монтаж детали
0,2 - 0,3
33
Установка детали
0,5 - 0,7
34
Регулировка детали
0,2 - 0,3
35
Замена стекла
0,2 - 0,6
5. ЗАМЕНА КУЗОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
№
Наименование работы
Норма (н/ч)
36
Замена двери
2,6 - 3,0
37
Замена крыла
1,6 - 2,0
38
Замена капота
1,2 - 1,5
39
Замена бампера
1,0 - 1,2
40
Замена фары
0,8 - 1,0
6. ПРОЧИЕ РАБОТЫ
№
Наименование работы
Норма (н/ч)
41
Установка молдингов и внешних элементов
0,1 - 0,3
42
Ремонт осветительных приборов
0,1 - 0,3
43
Ремонт замков и дверных ручек
0,1 - 0,3
44
Мойка автомобиля
0,5 - 0,7
45
Осмотр автомобиля
0,2 - 0,3
Важные примечания:
- Включенные операции: В нормы времени на окраску уже включено время на подготовку материалов (разведение краски, грунтовки, шпаклевки).
· Расчет для деталей: Чтобы получить норму на окраску конкретной детали, нужно умножить норму на 1 м² на ее площадь.
Сложность работ: Для автомобилей премиум-класса или со сложными цветами (например, «металлик») нормы времени могут быть выше.
Дополнительное время: В этих нормах не учтено время на поиск и устранение скрытых дефектов, а также ожидание поставки материалов или запчастей.
Этот перечень охватывает практически все основные виды кузовных ремонтных и малярных работ. Если понадобится что-то дополнить или уточнить — обращайтесь.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. Детальные нормативы (из официального сборника РД 03112178-1023-99)
В официальном сборнике, утвержденном Минтрансом РФ, все операции расписаны на 1 м² обрабатываемой поверхности
. Это позволяет рассчитать трудоемкость для деталей любой площади.
№
Наименование работы
Разряд маляра
Норма (чел.-час / м²)
1
Удаление старой краски с наружной поверхности
2-й
0,15
2
Удаление старой краски с внутренней поверхности
2-й
0,08
3
Обдув сжатым воздухом и протирка уайт-спиритом
2-й
0,025
4
Изоляция мест, не подлежащих окраске
2-й
0,025
5
Шпатлевание (до 10% площади, в 2 слоя)
3-й
0,02
6
Шпатлевание (до 20% площади, в 2 слоя)
3-й
0,07
7
Зачистка шкуркой до гладкой поверхности
3-й
0,02
8
Грунтовка поверхности
3-й
0,08
9
Окраска наружной поверхности (в 1 слой)
4-й
0,03
10
Окраска внутренней поверхности (в 1 слой)
4-й
0,04
11
Окраска наружной поверхности (в 2 слоя)
4-й
0,05
12
Окраска внутренней поверхности (в 2 слоя)
4-й
0,07
Важное примечание: Во все эти нормы уже включено время на подбор и составление краски, разведение грунтовки и подготовку шпаклевки. Для расчета нормы на конкретную деталь нужно умножить норму на 1 м² на её площадь
.
2. Нормы на окраску конкретных деталей (готовые значения)
Чтобы вы не пересчитывали каждый раз площадь, вот готовые ориентиры для популярных элементов кузова (из различных профессиональных источников):
Деталь
Норма (н/ч)
Полная окраска кузова (легковой автомобиль)
12,0
Кабина (грузовой автомобиль)
8,5
Капот (наружная и внутренняя поверхности)
1,7
Крыша кабины
3,5
Дверь (полная подготовка и окраска)
2,5
Переднее крыло (окраска)
1,0
Решетка радиатора
1,7
Стойка ветрового стекла
0,7
Окраска моторного отсека (при снятом двигателе)
1,5
Полная грунтовка отремонтированного капота
3,8
3. Расшифровка понятия «Норма времени»
Чтобы вы могли профессионально объяснять клиентам, из чего складывается цена, важно знать структуру нормы времени. Техническая норма времени включает
:
- Основное время — непосредственное выполнение работы специалистом.
- Подготовительно-заключительное время — подготовка инструмента, мойка автомобиля, перемещение в зону ремонта.
- Дополнительное время — обслуживание рабочего места, личные надобности, возможный повторный ремонт.
- Вспомогательное время — дополнительные приёмы при рихтовке.
Эталонные условия, для которых рассчитаны нормы
:
- Автомобиль серийной модели, без предыдущих повреждений в зоне ремонта.
- Отсутствие трещин, сквозных пробоин и разрывов на панелях.
- Наличие всего необходимого инструмента и оборудования (рихтовочные молотки, аппарат для точечной сварки, шлифмашина и т.д.).
4. Что влияет на увеличение трудоёмкости (важно для смет)
В реальных условиях нормы часто приходится корректировать. Вот основные факторы, увеличивающие время
- Класс автомобиля: для автомобилей представительского и премиум-класса нормы выше, чем для малого класса
· Тип краски: двухслойная окраска эмалями «металлик» требует больше времени, чем однослойная одноцветной эмалью
· Сложность повреждения:
- 1-я категория: площадь повреждения менее 300 см², без глубоких вмятин и растяжений
· Более высокие категории: деформация затрагивает линии штамповки, края деталей, требуется сложная вытяжка с нагревом
· Покраска «переходом»: если требуется идеальное попадание в цвет, краска наносится не только на деталь, но и с переходом на соседний элемент — это увеличивает время
· Состояние автомобиля: коррозия, следы предыдущих ремонтов, скрытые дефекты, отсутствие запчастей — всё это не учтено в базовых нормах
5. Профессиональные программы для точного расчёта
Для максимально точных цифр по конкретным маркам и моделям рекомендую использовать специализированные программы:
- «АвтоПредприятие» — офлайн-программа с нормами времени, включая данные по импортной технике
- «АвтоДилер Нормы» — ещё одна популярная программа для автосервисов и страховых компаний.
В них вы сможете подобрать норматив именно для вашей марки и типа повреждения.
Итоговый сводный список дополнительных операций
Добавьте эти позиции в свой прайс-лист:
№
Наименование работы
Норма (н/ч)
46
Полная окраска кузова (легковой автомобиль)
12,0
47
Окраска моторного отсека (двигатель снят)
1,5
48
Окраска решетки радиатора
1,7
49
Окраска стойки ветрового стекла
0,7
50
Полная грунтовка отремонтированного капота
3,8
51
Диагностика неисправностей (кузовные)
0,5–0,7
